8月6日12时许,随着中跨合龙段最后一榀钢箱梁吊装到位,世界首座跨海高速铁路桥——福厦高速铁路泉州湾跨海大桥主桥成功合龙,这标志着世界首座设计时速350公里的跨海高铁大桥向2022年通车目标又迈进坚实一步。据了解,河钢舞钢共为该大桥供应优质钢板万余吨,其中,近3000吨Ni系Q345qDNHY-I耐候桥梁钢板撑起其关键部位。图为福厦高速铁路泉州湾跨海大桥施工现场俯瞰。(谷盟森/文 张培军/供图)
